慈航的票

八月二日，面對慈青進階幹訓營的中慈青與老慈青們，上人如是說：「慈青菩薩們已經發心立願生生世世行菩薩道，我們的目標就是佛的境界，方向如果稍有偏頗，可能就會偏差到阿修羅的境界去了。所以，面前的這條路無論多遠，方向一定要對準，才能真正到達心所願、意所立的目標......希望大家不要半途而廢，不要走一半就離開。你們手上握有一張慈航的車票、機票或船票，無論是海、陸、空，大家的航程一定要很準確，而且要趕得上車班，若是無法趕上此生的車班，連來生那一班車也趕不上了。」

我們手中的慈航船票，代表「成佛之道」，恐怕千只「漢玉寶塔」也難換，因為這或許是二千多年前的菩提樹下、靈鷲山上、祇園中......大家繫結深緣，累生累世，依循著業因的絲毫線索一路追尋，好不容易在擁擠的人海漩渦中「擠」上了開往常寂光明的慈濟法船（可有人是提了火花四冒的大火鍋混上來的？亦或是抓了家裡的「大寶」，一起躺在擔架擠上來的？）

各位慈青師兄師姊，大家登上慈航，可有暈機暈船嗎？這是難免的，因為上人告訴我們，在到達目的地之前，所有的過程都是「化城」，並非終極的安穩樂處。有人在猛抓兔子之餘，就想下船一走了之，遠離目前的痛苦根源；「走」，其實是三十六計的下下之策，離開眼前的是非，的確可以得到暫時的「眼不見為淨」，但卻將是一輩子，甚或生生世世的遺憾。

慈濟這艘大船行在驚濤駭浪中，當然無法避免擺盪，尤其是船上載了一大群笨笨的凡夫，還可能自以為是地跑去跟船長「提供意見」，有意無意地想左右航程者亦大有人在，坐在船上要有「靜定」的功夫，也實在不容易。然而坐上這艘船有個最大的好處，就是時時有人提供「暈船藥」、「萬金油」，甚或暈船的人只要聽到前輩說「我也是這樣一路吐過來的」，就大感舒坦。

外境的風浪擺盪、人事繁雜與內心的疑慮煩惱，其實正如打電動為破關而儲存「經驗值」，工作瓶頸、人我是非都是我們所面對的「魔王」，只要等級愈練愈高，累積愈來愈多的必殺絕招，破關就不是難事；然而有個隱形「魔王」，就算是破關高手，也無法將它徹底打敗，那就是存在心中的混世大魔王──無明 Sir.。

進入慈濟、學佛行菩薩道，就是為了要「降伏十魔軍」。與其他道場最大的不同，我們在這裡不只是埋頭經藏，尋找九陽神功秘笈，而是實實在在，扎扎實實地進入人群做「實務演練」，一方面找怪物練劍，一方面又有明師從旁指導，打得傷痕累累的時候還有人伸手相救、為我們運功療傷哩！



印順師公圓寂，上人曾悽然言：「我的師父已經離我而去，我現在真的更需要所有的慈濟人......」體會「因深緣遠，忽焉在即」，上人又積極邁步為人間，不知大家可有覺察上人「回歸原點」積極再出發的決心？更頻繁地出外行腳、無片刻歇息地指示會務、為眾解迷津、儘量不錯過任何一個與慈濟人開示的機會......我從愈來愈增加的開示文稿中看到了上人的決心！

上人嘆道，四十年前成立克難功德會時，自己二十九歲，如今已屆「古來稀」之年，時光匆逝，雖覺尚有許多事須進行，卻愈感歲月不饒人。老人家在這次的慈青營隊再度發出呼喚：「慈青是我的希望！大家要勇於承擔喔！要走近一點，不要等到師父需要的時候，找不
到孩子啊！」

暈船的師兄師姊，你想下船不幹了嗎？還是想要「腳踏他船」，冀望到外面找秘笈，再回來報效慈航哩？人生只有短暫的幾十年啊，更何況「無常」這傢伙環伺在側，它真的容許我們「去外面練好金剛罩再回來」嗎？